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Wednesday, January 19, 2022

नियमों के पाठ के लिए पहले चालक- परिचालक को करें जागरुक

भैंसाली रोडवेज बस अड्डा

भैंसाली रोडवेज बस अड्डा

सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए भले ही अनेकों प्रयास किए जा रहे हो. लेकिन अव्यवस्था और लापरवाही का दौर यह है कि आंकड़ों में और वृद्धि हो रही है

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    मेरठः भले ही सड़क सुरक्षा सप्ताह के अंतर्गत कितने भी अभियान चलाए जाते हो. लेकिन सड़क सुरक्षा सप्ताह का असर खुद संबंधित विभाग पर ही देखने को नहीं मिलता. जी हां उत्तर प्रदेश परिवहन निगम द्वारा नागरिकों को जागरूकता के लिए तो परिवहन के नियमों के बारे में अवगत कराया जाता. लेकिन उनके चालक परिचालक ही नियमों का पालन नहीं करते. जिस कारण अनेकों ऐसी घटनाएं देखने को मिलेंगी. जब रोडवेज बस चालकों की लापरवाही के कारण किसी के घर का चिराग बुझ जाता है.

    सड़क तो दूर बस स्टैंड पर भी सुरक्षित नहीं यात्री

    सड़क पर तो दुर्घटना होती रहती है. लेकिन भैंसाली बस स्टैंड पर भी यात्री महफूज नहीं है. हालात यह है कि जैसे ही कोई बस चालक अपने गतवंय को पूरा करते हुए भैैंसाली बस अड्डे तक पहुंचता है. तो वह यह नहीं देखता कि सामने कोई खड़ा है या नहीं.तेज गति में अंधाधुंध बस को स्टैंड के अंदर ले जाते है. जिससे कई बार दुर्घटना होने की आशंका रहती है. इतना ही नहीं स्टैंड पर बने प्लेटफार्म तक सही से बसें खड़ी नहीं होती. जिससे यात्रियों को काफी परेशानी होती है. वहीं दूसरी ओर बस अड्डे से भी बसों को निकालते समय चालक- परिचालक बिल्कुल ध्यान नहीं देते. जिसकी बानगी शुक्रवार को भी देखने को मिली. जब एक सर्राफा व्यापारी को बस अड्डे पर ही रोडवेज की बस ने उसे टक्कर मार दी. जिससे उसकी मृत्यु हो गई.

    कोरोना काल में देखा जाए तो दुर्घटनाओं में थी थोड़ी राहत

    सड़क हादसों की बात की जाए तो 3 साल में अगस्त तक 2019 में 678 हादसे हुए है. उसमें 304 लोगों की मौत हुई. 2020 में 438 हादसे हुए 204 की मौत हुई. वही 2021 में अब तक 483 हादसे हो चुके हैं. जिसमें 222 लोगों की मौत हो चुकी है. घायलों की संख्या की बात की जाए तो यह संख्या काफी है. अगस्त 2021 की बात की जाए तो 68 दुर्घटनाओं में 38 लोगों की मौत हो चुकी है. पिछले साल का यह आंकड़ा केवल 26 था. ऐसे में सवाल उठता है कि आखिर अभियान तक ही क्यों यह सब सीमित रहता है जमीनी धरातल पर नियमों का पालन क्यों नहीं होता.

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